一種密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120431863.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215099845U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN215099845U 申請(qǐng)公布日 2021-12-10
分類(lèi)號(hào) B65G1/06（2006.01）I;B65G1/04（2006.01）I;B65G1/02（2006.01）I 分類(lèi) 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 黃文浩;柯小萍;高蕓芳;謝慶登;曾令霞;何文揚(yáng);江桂綸;嚴(yán)松林;金帥坤;魏成林 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 深圳市糧食集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 胡明強(qiáng)
地址 518000廣東省深圳市福田區(qū)福虹路9號(hào)世界貿(mào)易廣場(chǎng)A座13樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，包括：若干層倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)包括若干行設(shè)有第一軌道的貨架和出入庫(kù)滑道，相鄰兩行貨架之間設(shè)有與第一軌道垂直連接的第二軌道，出入庫(kù)滑道與第一或第二軌道連接；第一軌道頂端用于放置載貨托盤(pán)；穿梭車(chē)，穿梭車(chē)的高度小于第一軌道的高度，用于在第一軌道和第二軌道中行走且可在載貨托盤(pán)正下方穿梭，穿梭車(chē)具有頂升機(jī)構(gòu)，可使其頂面升降以將載貨托盤(pán)從第一軌道上馱起或放置在第一軌道上；輸送機(jī)，與一層倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的出入庫(kù)滑道緊鄰設(shè)置，用于輸送出入庫(kù)的貨物；傳貨裝置，用于在輸送機(jī)和二層及以上層倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)之間傳送貨物。本申請(qǐng)解決了現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)的貨物進(jìn)出庫(kù)人工成本大、自動(dòng)化水平低以及存儲(chǔ)空間利用率低的問(wèn)題。