一種兩輪車電動腳撐
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821511038.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208963213U | 公開(公告)日 | 2019-06-11 |
申請公布號 | CN208963213U | 申請公布日 | 2019-06-11 |
分類號 | B62H1/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 章征凱 | 申請(專利權(quán))人 | 廣西柳鋼大菱電動汽車制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 廣西柳鋼大菱電動汽車制造有限公司 |
地址 | 537100 廣西壯族自治區(qū)貴港市港北區(qū)獅嶺路569號(國家生態(tài)工業(yè)(制糖)示范園西江科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)城) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種兩輪車電動腳撐,涉及兩輪車支撐裝置領(lǐng)域。包括平叉、腳撐、傳動裝置以及驅(qū)動電機(jī);第一平叉桿下端面且靠近連接桿處設(shè)置有第一連接塊、第二平叉桿下端面且靠近連接桿處設(shè)置有第二連接塊;腳撐包括構(gòu)成U型結(jié)構(gòu)的兩個腳撐桿和轉(zhuǎn)動軸;傳動裝置設(shè)置在平叉內(nèi)部,其包括齒輪箱和減速器;驅(qū)動電機(jī)固定在減速器上,其輸出端與減速器輸入端連接。通過本實(shí)用新型解決現(xiàn)有的兩輪車用電動腳撐結(jié)構(gòu)復(fù)雜且占用空間大的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)兩輪車平叉主體結(jié)構(gòu)不變情況下而增加驅(qū)動電機(jī)和傳動裝置。 |
