一種貨艙內(nèi)底板下沉過渡結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121913708.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215553945U | 公開(公告)日 | 2022-01-18 |
申請公布號 | CN215553945U | 申請公布日 | 2022-01-18 |
分類號 | B63B25/08(2006.01)I;B63B11/04(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關的設備; |
發(fā)明人 | 謝海華;高樂;惲秦剛;黃皓;王奕潼 | 申請(專利權)人 | 南通諾德瑞海洋工程研究院有限公司 |
代理機構 | 北京市浩東律師事務所 | 代理人 | 遲爽 |
地址 | 226300江蘇省南通市通州區(qū)南通高新區(qū)世紀大道266號(注冊地址) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及船舶設計制造技術領域,具體涉及一種貨艙內(nèi)底板下沉過渡結構,旨要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術中構件多且總縱強度差的缺陷,主要是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:一種貨艙內(nèi)底板下沉過渡結構,包括:內(nèi)底板、下沉底板和實肘板,內(nèi)底板和下沉底板均設在貨艙底部,內(nèi)底板設在下沉底板四周且下沉底板的頂部低于內(nèi)底板頂部,內(nèi)底板下方設有連續(xù)的加強縱骨,加強縱骨包括水平段和過渡段,水平段與過渡段一體設置,過渡段底部最低處與下沉底板底部最低處齊平,加強縱骨在縱向上連續(xù)且加強縱骨與下沉底板連接的過渡平緩,避免了剖面應變和出現(xiàn)應力集中,省去肘板部件,節(jié)約采購成本,也減輕了裝配與焊接強度,降低了人工成本。 |
