一種雙電機(jī)模式的雙中間軸結(jié)構(gòu)自動變速動力總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021049731.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212373138U | 公開(公告)日 | 2021-01-19 |
申請公布號 | CN212373138U | 申請公布日 | 2021-01-19 |
分類號 | B60K1/02(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王偉聲;譚林鋒;陳文增 | 申請(專利權(quán))人 | 韶能集團(tuán)韶關(guān)宏大齒輪有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 中山市興華粵專利代理有限公司 | 代理人 | 韶能集團(tuán)韶關(guān)宏大齒輪有限公司 |
地址 | 512000廣東省韶關(guān)市武江區(qū)沐溪工業(yè)園沐溪三路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開一種雙電機(jī)模式的雙中間軸結(jié)構(gòu)自動變速動力總成,包括有相對設(shè)置的輸入電機(jī)和輸出電機(jī)、設(shè)置在輸入電機(jī)和輸出電機(jī)之間的箱體,在所述箱體內(nèi)設(shè)有一根輸入軸、一根輸出軸以及兩根中間軸,所述輸入軸與輸入電機(jī)連接,所述輸出軸與輸出電機(jī)連接,在所述輸入軸上設(shè)有驅(qū)動齒輪組,所述驅(qū)動齒輪組包括有固定設(shè)置在輸入軸上的輸入齒輪,以及分別設(shè)置在兩根所述中間軸上能與輸入齒輪嚙合的常嚙合齒輪,掛檔的時候尤其在爬坡掛檔的時候,輸出電機(jī)可以提供驅(qū)動扭矩,幫助變速器從低速擋掛入高速擋,使掛擋快捷順暢,提高加速性能,從而大大提高了新能源純電動重型卡車的傳動效率和換擋平穩(wěn)性;雙電機(jī)配合,還可最大限度回收制動能量。?? |
