轉(zhuǎn)向系統(tǒng)執(zhí)行器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220452173.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202863532U 公開（公告）日 2013-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN202863532U 申請(qǐng)公布日 2013-04-10
分類號(hào) B62D5/04(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 李國軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 雅安雨城惠民村鎮(zhèn)銀行有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所 代理人 四川泛華電器有限責(zé)任公司
地址 625000 四川省雅安市雨城區(qū)西門南路99號(hào)附1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種控制執(zhí)行器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)執(zhí)行器，特別是一種帶限位功能的轉(zhuǎn)向器，包括：控制器信號(hào)端口，電機(jī)，主體和限位裝置；所述控制器信號(hào)端口設(shè)置在所述主體上，所述電機(jī)設(shè)置在所述主體上，所述限位裝置設(shè)置在所述主體上；所述控制器信號(hào)端口第一端與所述電機(jī)第一端電連接，所述電機(jī)第二端與所述限位裝置第一端電連接，所述限位裝置第二端與所述控制器信號(hào)端口第二端電連接。本實(shí)用新型的有益效果在于：該方法使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身具有限位功能，即使控制單元因干擾失控，硬件電路出問題，或接觸不良等原因引起對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失控，也會(huì)防止轉(zhuǎn)向器旋轉(zhuǎn)角度超出極限位置而損壞連接機(jī)構(gòu)的故障發(fā)生，從根本上杜絕此類故障的發(fā)生。