一種船舶艙口圍

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820789154.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN208233289U 公開(kāi)(公告)日 2018-12-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN208233289U 申請(qǐng)公布日 2018-12-14
分類號(hào) B63B3/54 分類 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 高兆進(jìn) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 寧波東方船舶設(shè)計(jì)院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京君恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 寧波東方船舶設(shè)計(jì)院有限公司
地址 315040 浙江省寧波市鄞州區(qū)江東北路375號(hào)和豐創(chuàng)意廣場(chǎng)豐庭樓11樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船舶艙口圍,在艙口圍板上間隔M的位置處的相鄰兩塊肘板間設(shè)置有包括U型肘板、及短艙壁的彈性結(jié)構(gòu),所述M與船長(zhǎng)L存在如下關(guān)系:M=0.15L,通過(guò)將傳統(tǒng)的縱向連續(xù)剛性結(jié)構(gòu)的艙口圍設(shè)置為具有彈性結(jié)構(gòu)的艙口圍,采用彈性結(jié)構(gòu)的艙口圍在計(jì)算船舶總縱強(qiáng)度時(shí)可不計(jì)入,因此對(duì)于艙口圍板只需滿足局部強(qiáng)度即可,不僅可節(jié)約大量鋼材,降低船舶的制造成本,減輕船舶的自重,同時(shí)增加艙容可直接增加船舶的載貨量。