一種高鐵用交通橋梁支撐板
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921117337.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210439156U | 公開（公告）日 | 2020-05-01 |
| 申請公布號(hào) | CN210439156U | 申請公布日 | 2020-05-01 |
| 分類號(hào) | E01D21/00;B32B15/18;B32B15/06;B32B25/04;B32B3/08;B32B33/00 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 周雄湘 | 申請（專利權(quán)）人 | 華融湘江銀行股份有限公司長沙分行 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 410000 湖南省長沙市寧鄉(xiāng)縣大成橋鎮(zhèn)永盛村（大成橋工業(yè)園12號(hào)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種高鐵用交通橋梁支撐板，包括上支撐板和下支撐板，所述上支撐板位于下支撐板上方，所述上支撐板和下支撐板之間通過支撐柱相連，且支撐柱貫穿上支撐板并延伸至上支撐板外部上端，所述支撐柱頂端焊接有加強(qiáng)限位板，所述支撐柱外壁表面銜接有上緩沖彈簧和下緩沖彈簧，所述上緩沖彈簧和下緩沖彈簧之間設(shè)置有連接板，且連接板內(nèi)部設(shè)置有與支撐柱相適配的滑動(dòng)孔，所述連接板之間固定連接有弧形減壓板，本實(shí)用新型涉及支撐板技術(shù)領(lǐng)域。該高鐵用交通橋梁支撐板，可以使得交通橋梁支撐板整體達(dá)到穩(wěn)定支撐和緩沖效果，使得支撐板能夠抵抗強(qiáng)度較大的外力，提升了交通橋梁支撐板的使用壽命和使用性能。 |
