一種精密鈑金切割裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022847592.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214350351U 公開（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN214350351U 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類號(hào) B23K26/70（2014.01）I;B23K26/38（2014.01）I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 管金寶 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 太倉(cāng)市威峰寶精密鈑金科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 215400江蘇省蘇州市太倉(cāng)市雙鳳鎮(zhèn)新湖建湖路22號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種精密鈑金切割裝置，包括切割機(jī)座和機(jī)座橫梁，所述切割機(jī)座安裝在機(jī)座橫梁的上端外壁上，所述切割機(jī)座的上端連接有豎向傳動(dòng)帶，通過在平滑軌道的前后兩側(cè)上端外壁分別設(shè)置了前接收筒與后接收筒，而在滑輪箱的兩側(cè)外壁上設(shè)置了與之對(duì)應(yīng)的對(duì)位插塊，在當(dāng)滑輪箱滑動(dòng)至平滑軌道的前后兩側(cè)端部位置時(shí)，滑輪箱兩側(cè)外壁上的對(duì)位插塊能夠沿著弧形斜面滑入至彈簧室中，從而擠壓彈簧室中的活塞塊，并貼合在活塞塊外壁上的按壓槽中，從而擠壓彈簧室中的壓縮彈簧，從而將滑輪箱的沖撞壓力轉(zhuǎn)換為壓縮彈簧的彈性勢(shì)能，有效降低了滑輪箱底部滑輪與平滑軌道內(nèi)壁的碰撞系數(shù)，能夠增長(zhǎng)滑輪與軌道的使用壽命，減少維修成本。