一種汽車減震器上支撐
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021030725.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212839091U | 公開（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請公布號 | CN212839091U | 申請公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號 | F16F1/371(2006.01)I;F16F1/377(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 顏澤強(qiáng);羅明財 | 申請（專利權(quán)）人 | 重慶恒偉林汽車零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶顧迪專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 韋珍海 |
| 地址 | 400000重慶市渝北區(qū)空港工業(yè)園區(qū)65號地塊尚科路7號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車減震器上支撐，包括基體部和套筒部，所述基體部設(shè)置為中心帶有通孔的板狀結(jié)構(gòu)，所述基體部的底端、左上端、右上端分別設(shè)置有安裝部；所述安裝部上設(shè)置有安裝孔；所述套筒部設(shè)置為腔體結(jié)構(gòu)，套筒部嵌套安裝在基體部的中心；所述套筒部中心設(shè)置有圓形通道；所述套筒部內(nèi)部還設(shè)置有支撐件，所述支撐件環(huán)繞設(shè)置在圓形通道的周邊；所述套筒部的頂端面上設(shè)置有加強(qiáng)層。通過對減震器上支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，增加緩沖面、加強(qiáng)層以及倒角嵌合方式，確保各項(xiàng)剛度能夠滿足需求；另一方面，通過增加加強(qiáng)筋設(shè)計，加強(qiáng)軸向受力承載能力，改善產(chǎn)品強(qiáng)度及耐久。?? |
