一種多模式、高性能的旋翼無人機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023340341.3 申請日 -
公開（公告）號 CN213948768U 公開（公告）日 2021-08-13
申請公布號 CN213948768U 申請公布日 2021-08-13
分類號 B64C27/08（2006.01）I;B64D27/24（2006.01）I;B64F3/02（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 王正任;劉超;張欣欣;孫虎膽;閆志安;張振華;安一純;張銳捷;邊憲 申請（專利權(quán)）人 中電科特種飛機(jī)系統(tǒng)工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 溫可睿
地址 643000四川省自貢市自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)航空大道9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種多模式、高性能的旋翼無人機(jī)，包括：電源系統(tǒng)、動力子系統(tǒng)以及為電源系統(tǒng)和動力子系統(tǒng)供電的供電機(jī)構(gòu)；供電機(jī)構(gòu)設(shè)置有用于安裝電池的電池倉以及用于與系留機(jī)載電源連接的系留接口；電池安裝于電池倉狀態(tài)下，電池為電源系統(tǒng)和動力子系統(tǒng)供電，無人機(jī)處于放飛模式；系留接口與系留機(jī)載電源連接狀態(tài)下，系留機(jī)載電源為電源系統(tǒng)和動力子系統(tǒng)供電，無人機(jī)處于系留模式。本實(shí)用新型提供的多模式、高性能的旋翼無人機(jī)可以根據(jù)實(shí)際情況的不同選擇工作模式，并可在系留模式與放飛模式之間切換，可以使同一無人機(jī)按照不同的工作模式工作。