一種汽車渦輪增壓器蝸殼鑄造模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120784530.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215090528U 公開（公告）日 2021-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN215090528U 申請(qǐng)公布日 2021-12-10
分類號(hào) B22C9/10（2006.01）I;B22C9/22（2006.01）I 分類 鑄造；粉末冶金;
發(fā)明人 陳大帥;劉松奇;齊曉波;張召;馮麗 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南陽(yáng)飛龍汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州知己知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 楊小燕
地址 474350河南省南陽(yáng)市內(nèi)鄉(xiāng)縣湍東鎮(zhèn)工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種汽車渦輪增壓器蝸殼鑄造模具，屬于鑄造模具技術(shù)領(lǐng)域，包括上模、砂芯、廢氣室芯、流道芯、火道芯和下模。砂芯包括上殼補(bǔ)砂芯和下殼補(bǔ)砂芯，上殼補(bǔ)砂芯和下殼補(bǔ)砂芯通過(guò)其凹凸部位組合在一起；在下殼補(bǔ)砂芯對(duì)應(yīng)所鑄蝸殼渦流室法蘭口的位置設(shè)置小補(bǔ)砂芯。本實(shí)用新型通過(guò)在下殼補(bǔ)砂芯對(duì)應(yīng)所鑄蝸殼渦流室法蘭口的位置設(shè)置小補(bǔ)砂芯，在鑄造時(shí)形成所鑄蝸殼的臺(tái)階狀法蘭口，使鑄造時(shí)熱節(jié)減少，補(bǔ)縮量減少，降低了制造成本，降低了毛坯件法蘭口的加工余量，提高了加工效率。