車輛防側(cè)翻控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921776055.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214874098U | 公開(公告)日 | 2021-11-26 |
申請公布號 | CN214874098U | 申請公布日 | 2021-11-26 |
分類號 | B60G17/016(2006.01)I;B60G17/018(2006.01)I;B60G17/0195(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 付德春;傅直全;宋小毅;張磊;賀迎春 | 申請(專利權(quán))人 | 北京金萬安汽車電子技術(shù)研發(fā)有限公司 |
代理機構(gòu) | 浙江杭知橋律師事務(wù)所 | 代理人 | 侯帥 |
地址 | 100102北京市朝陽區(qū)望京東園7區(qū)17號樓9層902室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及車輛防側(cè)翻領(lǐng)域,公開了一種車輛防側(cè)翻控制系統(tǒng),包括主控制器、懸架系統(tǒng)和制動系統(tǒng),還包括輪速采集模塊,懸架負載采集模塊、側(cè)向加速度采集模塊和車身傾斜采集模塊;輪速采集模塊、懸架負載采集模塊、側(cè)向加速度采集模塊和車身傾斜采集模塊與主控制器電氣連接,主控制器根據(jù)采集輪速采集模塊、懸架負載采集模塊、側(cè)向加速度采集模塊和車身傾斜采集模塊傳輸?shù)男盘枌壹芟到y(tǒng)和制動系統(tǒng)進行防側(cè)翻調(diào)節(jié)。通過多種參數(shù)進行融合得到可靠及時的側(cè)翻趨勢,從而為用戶提供準確及時的防側(cè)翻建議和防側(cè)翻策略,用戶體驗感更好,不會出現(xiàn)過早或者過晚干涉駕駛員駕駛。 |
