基于物聯(lián)網(wǎng)技術的快速高速公路不停車收費系統(tǒng)及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710603898.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107578482B | 公開(公告)日 | 2019-11-12 |
申請公布號 | CN107578482B | 申請公布日 | 2019-11-12 |
分類號 | G07B15/06(2011.01)I; H04L29/08(2006.01)I | 分類 | 核算裝置; |
發(fā)明人 | 原良曉; 徐力平; 陶勇剛; 邱曉東; 王世其; 董成浩 | 申請(專利權)人 | 上海電科市政工程有限公司 |
代理機構 | 上海申匯專利代理有限公司 | 代理人 | 翁若瑩;柏子雵 |
地址 | 200333 上海市普陀區(qū)中江路938號803室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術的快速高速公路不停車收費系統(tǒng)及方法。本發(fā)明涉及一種高速公路收費系統(tǒng),其特征在于,包括固定在車輛內的車載終端;數(shù)據(jù)中心;位于高速公路入口處的入口物聯(lián)網(wǎng)基站;布置于每個匝道口的入口車輛放行單元;位于高速公路出口處的出口物聯(lián)網(wǎng)基站;布置在每條出口放行通道的車牌獲取單元及自動放行閘機或自動放行閘機。本發(fā)明的另一個技術方案是提供了一種高速公路收費系統(tǒng)方法。本發(fā)明采用物聯(lián)網(wǎng)技術來實現(xiàn)高速公路的收費,且將高速公路的收費、放行方式變更為兩段式,在第一段區(qū)域時完成收費,而第二段區(qū)域根據(jù)第一段區(qū)域的收費情況對相應車輛進行自動放行,因此,可以大大提高高速公路收費區(qū)域的通行速度。 |
