一種栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220560191.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202901163U 公開（公告）日 2013-04-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN202901163U 申請(qǐng)公布日 2013-04-24
分類號(hào) F16G11/00(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 項(xiàng)中新;周國(guó)鋒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海聯(lián)創(chuàng)實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 盧海洋
地址 226000 江蘇省南通市海門鎮(zhèn)珠江路170號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)，固定安裝于機(jī)架的橫撐上，其特征在于：包括橫擔(dān)，所述橫擔(dān)通過固定件與橫撐固定連接，所述橫擔(dān)上安裝有栓繩輪，所述栓繩輪與橫擔(dān)之間設(shè)有調(diào)節(jié)件。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，資源消耗低，使用方便，在維修時(shí)可以保持配種藍(lán)或油缸不下落，保持配種藍(lán)或油缸停留在原位，使維修結(jié)束后能迅速恢復(fù)工作，節(jié)省了工作時(shí)間。