一種道砟挖掘裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020653418.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212611736U 公開(kāi)(公告)日 2021-02-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN212611736U 申請(qǐng)公布日 2021-02-26
分類(lèi)號(hào) E01B27/10(2006.01)I 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉玲;姚昕;謝濤 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 武漢利德測(cè)控技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢天力專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 吳曉穎
地址 430070湖北省武漢市洪山區(qū)北港科技園文治街16號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及鐵路道砟清理安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,提供一種用于鐵路枕底清砟的道砟挖掘裝置,包括挖機(jī)連接機(jī)構(gòu)、連接軸、扒鏈連接機(jī)構(gòu)、鉸接軸、擺動(dòng)油缸、第一油缸軸、第二油缸軸、底切裝置、液壓馬達(dá),所述挖機(jī)連接機(jī)構(gòu)通過(guò)連接軸與挖機(jī)相連,所述扒鏈連接機(jī)構(gòu)通過(guò)鉸接軸與挖機(jī)連接機(jī)構(gòu)相連,所述擺動(dòng)油缸一端通過(guò)第一油缸軸與挖機(jī)連接機(jī)構(gòu)相連,另一端通過(guò)第二油缸軸與扒鏈連接機(jī)構(gòu)相連,所述底切裝置與扒鏈連接機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓連接,所述液壓馬達(dá)與底切裝置通過(guò)螺栓連接。本實(shí)用新型裝置,與挖機(jī)連接后,可在軌道上行走,進(jìn)行連續(xù)道砟清理作業(yè);結(jié)構(gòu)緊湊,適合狹窄路段的清理工作;安全、可靠、自動(dòng)化程度高,大大提高道砟清理效率。??