一種小型磁浮微軌電車非承載式車體

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023215129.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214138518U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN214138518U 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類號(hào) B61D17/00（2006.01）I;B61F19/04（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 武有峰;孟凡興;霍延軍;張翔;王軍營(yíng);陳澤彤;劉曉偉;張善龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 川鐵軌道交通裝備（重慶）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 呂志英
地址 402760重慶市璧山區(qū)璧泉街道雙星大道8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小型磁浮微軌電車非承載式車體，包括：車身本體、與車身本體配合連接的獨(dú)立車架和設(shè)置在車身本體與獨(dú)立車架之間的第一緩沖機(jī)構(gòu)、設(shè)置在車廂與車廂連接處的第二緩沖機(jī)構(gòu)，第一緩沖機(jī)構(gòu)為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，緩沖層為“X”形結(jié)構(gòu)，上端面與車身本體的地板底部固連，下端面與獨(dú)立車架固連；第二緩沖機(jī)構(gòu)為“U”形結(jié)構(gòu)，緩沖層為“X”形結(jié)構(gòu)，固連于車廂和車廂之間的連接處。本實(shí)用新型的有益效果是：在車輛發(fā)生碰撞時(shí)避免車身和車架的脫離，保持整車的完整性，提高整車的安全性，保證車內(nèi)乘員生命安全。