一種地鐵盾構(gòu)隧道端頭井加固維修裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022029449.4 申請日 -
公開（公告）號 CN213063585U 公開（公告）日 2021-04-27
申請公布號 CN213063585U 申請公布日 2021-04-27
分類號 E21D11/00;E21D9/14 分類 土層或巖石的鉆進；采礦;
發(fā)明人 郭宏;朱殿榮;謝長嶺;牛曉凱;高潔;李明星;尹鵬濤;孫曉宇;唐毅 申請（專利權(quán)）人 北京市政路橋科技發(fā)展有限公司
代理機構(gòu) 北京中建聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王靈靈
地址 100037 北京市西城區(qū)百萬莊大街3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種地鐵盾構(gòu)隧道端頭井加固維修裝置，涉及地鐵建設(shè)工程技術(shù)領(lǐng)域。包括前后并列設(shè)置的若干支撐架，支撐架為下端開口的環(huán)形結(jié)構(gòu)，開口兩側(cè)設(shè)置基座，左右側(cè)壁上分別對應(yīng)開設(shè)安裝口，同側(cè)兩個安裝口內(nèi)設(shè)有安裝板，安裝板前后兩端穿出安裝口后設(shè)置擋板固定；擋板為U形組件，U形組件的兩個支腿對應(yīng)嵌插于安裝板兩側(cè)面的放置槽內(nèi)；安裝口的內(nèi)側(cè)壁面上設(shè)有第一螺孔，第一螺孔內(nèi)設(shè)置有緊固螺栓，緊固螺栓自外而內(nèi)頂緊安裝板實現(xiàn)固定。本實用新型通過安裝板將第一支撐架和第二支撐架連接在一起，因此第一支撐架與第二支撐架之間存在的距離，便于工作人員進行維修工作，同時將支腿從放置槽內(nèi)取出，便于將安裝板、第一支撐架和第二支撐架拆卸分離。