浮船塢塢墻整體滑移方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910476830.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110194250B | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-09-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110194250B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-03 |
| 分類號(hào) | B63C1/02(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 單忠偉;石志東;陳玉陣;孫洪國(guó);陳德慶 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 大連船舶工業(yè)工程公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 大連格智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 大連船舶工業(yè)工程公司 |
| 地址 | 116021遼寧省大連市沙河口區(qū)花羽街47號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種浮船塢塢墻整體滑移方法，先在塢墻上設(shè)置防傾倒支架，而后在塢墻的底部開(kāi)設(shè)塢墻開(kāi)口，然后在塢墻開(kāi)口頂部設(shè)置頂升加強(qiáng)支架，在塢墻開(kāi)口底部設(shè)置云軌以及重載車；在重載車進(jìn)行預(yù)頂升后對(duì)塢墻進(jìn)行切割使其與浮箱分離，然后利用重載車載動(dòng)塢墻移動(dòng)使其移至指定地點(diǎn)，而后對(duì)塢墻和浮箱進(jìn)行焊接；本發(fā)明方法將頂升及滑移兩種施工設(shè)備合成一種，減少施工周期，減少施工步驟，提高施工可控性，提高施工的安全性高度集成化，且利用PLC等集成控制方法，實(shí)現(xiàn)可視化施工。?? |
