一種架橋機(jī)運(yùn)梁車的旋轉(zhuǎn)調(diào)頭裝置及其調(diào)頭方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110534616.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113186834A 公開（公告）日 2021-07-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN113186834A 申請(qǐng)公布日 2021-07-30
分類號(hào) E01D21/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 邵志元;王智軍;陳廣;鄭紅寧;高彥鵬;馮君;陳兆東;張志輝;韓國(guó)俊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安西達(dá)專利代理有限責(zé)任公司 代理人 劉華
地址 030024山西省太原市西礦街130號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種架橋機(jī)運(yùn)梁車的旋轉(zhuǎn)調(diào)頭裝置及其調(diào)頭方法，由下轉(zhuǎn)盤錨固裝置、橡膠墊、下轉(zhuǎn)盤、旁撐輪組、回轉(zhuǎn)支撐軸承系統(tǒng)、上轉(zhuǎn)盤、支撐架錨固系統(tǒng)、移動(dòng)式稱重系統(tǒng)、高度可調(diào)支撐架、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、等組成。下轉(zhuǎn)盤錨固在已架箱梁上或預(yù)埋地錨固定；旋轉(zhuǎn)部件采用獨(dú)立回轉(zhuǎn)支撐軸承+旁撐輪組雙支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)；高度可調(diào)支撐架通過不同調(diào)整節(jié)拼裝可滿足不同高度的支撐位；支撐架通過前部平衡橋設(shè)計(jì)達(dá)到四點(diǎn)支撐三點(diǎn)平衡；支撐架上部與被旋轉(zhuǎn)設(shè)備通過支撐架錨固系統(tǒng)錨固成整體；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用變頻電機(jī)或液壓驅(qū)動(dòng)。分體式架橋機(jī)和運(yùn)梁車由提梁機(jī)提升到調(diào)頭裝置上完成旋轉(zhuǎn)作業(yè)；運(yùn)架一體式架橋機(jī)在制梁場(chǎng)或路基上自行提升調(diào)頭裝置到已架設(shè)橋面完成調(diào)頭作業(yè)。