一種地鐵電客車(chē)受電弓可以多功能控制的改進(jìn)型裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022926342.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214138251U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214138251U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L5/28（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 徐捷;盧顧早;劉俊杰;陳凱吉;賀金升;朱磊;曹宏宇 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 江蘇新高的律師事務(wù)所 | 代理人 | 高揚(yáng) |
| 地址 | 210000江蘇省南京市玄武區(qū)中山路228號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種地鐵電客車(chē)受電弓可以多功能控制的改進(jìn)型裝置，屬于地鐵電客車(chē)受電弓檢修領(lǐng)域，包括電源管理單元、電子控制單元、單片機(jī)信號(hào)采集顯示單元，所述電源管理單元通過(guò)整流模塊與電子控制單元相電性連接，所述電源管理單元通過(guò)電子控制單元與單片機(jī)信號(hào)采集顯示單元相電性連接，所述電子控制單元包括接線(xiàn)端子TB、電源斷路器QS、電源指示燈SI1、降弓按鈕LPPB、升弓按鈕RPPB2、功能選擇旋鈕PANCS、降到位指示燈LOW、升到位指示燈HIGH、點(diǎn)動(dòng)升弓按鈕RPPB1，本實(shí)用新型的目的在于提供一種地鐵電客車(chē)受電弓可以多功能控制的改進(jìn)型裝置，能實(shí)現(xiàn)受電弓多種工作模式，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)受電弓當(dāng)前狀態(tài)，升降弓時(shí)間，以減少人工，增強(qiáng)員工的利用率。 |
