一種公路施工用壓平裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020438280.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212025829U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212025829U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-27 |
| 分類號(hào) | E01C19/26(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 姚軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 誠(chéng)程建筑集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州海藻專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄭鳳姣 |
| 地址 | 033299山西省呂梁市臨縣臨泉鎮(zhèn)新建街瑞都公寓四單元二層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于公路施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種公路施工用壓平裝置，包括置物箱和電機(jī)，所述置物箱的邊側(cè)安裝有把手，且置物箱的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)液箱，并且儲(chǔ)液箱的下方安裝有水泵，所述水泵的邊側(cè)連接有連接管的一端，且連接管的另一端連接有連接板，并且連接板的底部安裝有噴頭，所述電機(jī)設(shè)置于置物箱的內(nèi)部，且電機(jī)的底部連接有第一連接軸，所述第一齒輪的外側(cè)連接有第二齒輪，且第二齒輪的外側(cè)連接有第一皮帶的一端，并且第一皮帶的另一端連接有壓輪，所述第二齒輪的外側(cè)連接有第二皮帶，且第二皮帶的端頭處連接有第二連接軸。該公路施工用壓平裝置，對(duì)公路施工的質(zhì)量較好，并且便于對(duì)公路進(jìn)行清掃，降低了施工的難度。?? |
