一種船舶航行風(fēng)險預(yù)警方法、裝置、終端設(shè)備及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910894205.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110570690A | 公開(公告)日 | 2019-12-13 |
申請公布號 | CN110570690A | 申請公布日 | 2019-12-13 |
分類號 | G08G3/02(2006.01) | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 王興平; 王遠淵; 李丹青; 劉佳侖; 馬楓 | 申請(專利權(quán))人 | 珠海云航智能技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳中一聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 黃志云 |
地址 | 519000 廣東省珠海市高新區(qū)唐家灣鎮(zhèn)軟件園路1號教學(xué)區(qū)1#三層305室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請適用于船舶航行安全監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種船舶航行風(fēng)險預(yù)警方法、裝置、終端設(shè)備及存儲介質(zhì),方法包括:獲取船舶底部第一預(yù)設(shè)測量點到水底的第一距離HS和船舶頂部第二預(yù)設(shè)測量點到位于船舶上方的障礙物的第二距離Hh,然后判斷第一距離HS是否符合第一預(yù)警條件或第二距離Hh是否符合第二預(yù)警條件,根據(jù)判斷結(jié)果生成對應(yīng)的控制指令和船舶航行風(fēng)險的危險預(yù)警,并根據(jù)控制指令控制船舶航行。本申請通過實時獲取水深、吃水深度和船舶底部到水底的第一距離等多種數(shù)據(jù),對實時獲取的數(shù)據(jù)進行計算,判斷船舶是否存在航行風(fēng)險,并根據(jù)風(fēng)險的類型生成對應(yīng)的危險預(yù)警,減輕了船舶駕駛?cè)藛T的計算量,保證了運算的穩(wěn)定和準確性,提高了判斷的效率。 |
