一種占用面積小且能相互連接及分離的高空風(fēng)能設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010819930.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111907687A 公開(kāi)（公告）日 2020-11-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN111907687A 申請(qǐng)公布日 2020-11-10
分類號(hào) B64C1/00;F03D1/00 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 周昆鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鄭州夙煙新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 450000 河南省鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)凌霜西路6號(hào)宇通和諧家園1區(qū)15號(hào)樓2單元302室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)的一種占用面積小且能相互連接及分離的高空風(fēng)能設(shè)備，包括飛行器，所述飛行器內(nèi)左端面中心固定設(shè)有連接塊，所述連接塊內(nèi)左端上下對(duì)稱設(shè)有開(kāi)口向左的螺紋腔，所述飛行器內(nèi)右端中心設(shè)有開(kāi)口向右的連接腔，所述連接腔內(nèi)左壁中心設(shè)有開(kāi)口向右的滑塊腔，所述滑塊腔內(nèi)設(shè)有能左右滑動(dòng)的滑塊，本發(fā)明通過(guò)先連接后分離的方式，先通過(guò)高空作業(yè)的飛行器相互連接提高穩(wěn)定性，再通過(guò)儲(chǔ)電箱與動(dòng)力箱進(jìn)行分離，之后動(dòng)力箱通過(guò)風(fēng)機(jī)降落至地面進(jìn)行電力的輸送，提高了飛行器工作時(shí)間及效率的同時(shí)，能直線升降的動(dòng)力箱降低了因繩索纏繞造成的飛行器事故，也減少了飛行器占地面積，提高了風(fēng)能的轉(zhuǎn)換效率。