一種基于K值的電動汽車續(xù)駛里程估算方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011185990.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112319307A | 公開(公告)日 | 2021-02-05 |
申請公布號 | CN112319307A | 申請公布日 | 2021-02-05 |
分類號 | B60L58/12(2019.01)I;B60L3/12(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳歡;羅榮;陳思;耿繼軍;曹貽濤;寇里凱;王慶新;郭佳苗;蔡壯壯;熊偉 | 申請(專利權)人 | 東風襄陽旅行車有限公司 |
代理機構 | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 | 代理人 | 章輝 |
地址 | 441004湖北省襄陽市高新區(qū)車城湖北路19號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種基于K值的電動汽車續(xù)駛里程估算方法,包括以下步驟:A、當車輛鑰匙上電后,整車控制器VCU讀取當前EEPROM中上一時刻每單位SOC所行駛的里程數、上一時刻單位SOC內EEPROM累計循環(huán)里程數、當前里程數;B、當單位SOC滿足觸發(fā)更新條件后,整車控制器VCU記錄本次循環(huán)結束時的里程數、本次循環(huán)電池電量結束值,然后更新本次循環(huán)每單位SOC所行駛的里程數;C、若本次循環(huán)的SOC差值大于0且本次循環(huán)累計里程值大于5km,則更新K值;D、計算車輛的續(xù)駛里程;E、當車輛鑰匙下電后,整車控制器VCU保存K值和本次循環(huán)累計里程值到EEPROM中。本設計不僅計算準確度高,而且成本低。?? |
