一種燃料電池大巴車高壓配電系統(tǒng)及其控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011229842.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112389202A | 公開(公告)日 | 2021-02-23 |
申請公布號 | CN112389202A | 申請公布日 | 2021-02-23 |
分類號 | B60L3/00(2019.01)I; | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 羅榮;陳思;陳歡;曹貽濤;耿吉軍;郭佳苗;王慶新;熊偉;寇里愷;蔡壯壯;劉俊;易小力;戴俊;劉源;劉含超 | 申請(專利權(quán))人 | 東風(fēng)襄陽旅行車有限公司 |
代理機構(gòu) | 武漢市首臻知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 章輝 |
地址 | 441004湖北省襄陽市高新區(qū)車城湖北路19號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種燃料電池大巴車高壓配電系統(tǒng),包括電池組、電池配電盒、燃料電池配電盒、五合一控制器、整車控制器與車載電氣設(shè)備,電池配電盒包括防過放接觸器,五合一控制器包括高壓配電盒與DC/DC,高壓配電盒包括主接觸器、預(yù)充接觸器、DCDC接觸器,主接觸器、預(yù)充接觸器、DCDC接觸器的一端經(jīng)過放接觸器后與電池組電連接,主接觸器、預(yù)充接觸器的另一端分別與燃料電池配電盒、車載電氣設(shè)備電連接,燃料電池配電盒與車載電氣設(shè)備電連接,DCDC接觸器的一端經(jīng)主接觸器后與燃料電池配電盒電連接,DCDC接觸器的另一端經(jīng)DC/DC后與低壓蓄電池電連接。本設(shè)計不僅具備電池過放保護(hù)功能,而且提高了行車安全、降低了成本。?? |
