一種用以連接電機(jī)主軸與離心泵葉輪的一體式連接裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120070721.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214014056U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214014056U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-20 |
分類號(hào) | H02K7/14(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 劉一達(dá) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江智博能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 沈濤 |
地址 | 315600浙江省寧波市寧海縣橋頭胡街道鳳山路218號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種用以連接電機(jī)主軸與離心泵葉輪的一體式連接裝置,包括電機(jī)以及離心泵,電機(jī)具有主軸,離心泵具有葉輪,主軸的中心軸線與葉輪的中心軸線在同一水平,并通過(guò)共同的連接件實(shí)現(xiàn)兩者一體式連接。本實(shí)用新型的有益效果在于,主軸、葉輪通過(guò)同一個(gè)連接件連接,可實(shí)現(xiàn)兩者一體式連接,如此一來(lái)具有兩個(gè)作用,一方面在于用以增加主軸、葉輪的同軸度,在主軸帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)兩者不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)橥S度有偏差而晃動(dòng),從而使得運(yùn)行平穩(wěn);另一方面在于增強(qiáng)主軸以及葉輪的使用強(qiáng)度,特別是在北方的冬天,經(jīng)常出現(xiàn)冰凍的情況,兩者一體式連接后葉輪在運(yùn)行時(shí)可以破冰運(yùn)行,同時(shí)對(duì)于主軸所產(chǎn)生壓力也大大減小,這樣就可以延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。 |
