集成式中置減速器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023255157.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214092932U | 公開(公告)日 | 2021-08-31 |
申請公布號 | CN214092932U | 申請公布日 | 2021-08-31 |
分類號 | F16H37/08(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H57/021(2012.01)I;F16H57/08(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 張海波;張婭;陸學(xué)利 | 申請(專利權(quán))人 | 綦江齒輪傳動有限公司 |
代理機構(gòu) | 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 黃書凱 |
地址 | 401420重慶市綦江區(qū)古南街道橋河解放路666號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于減速設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種集成式中置減速器,包括殼體、輸入軸總成、輸出軸總成和差速器總成;輸出軸總成包括第一輸出軸和第二輸出軸,第一輸出軸上轉(zhuǎn)動連接有主齒輪;差速器總成包括第一太陽輪、第二太陽輪和至少兩組行星齒輪結(jié)構(gòu);一組行星齒輪結(jié)構(gòu)包括第一行星齒輪軸、第二行星齒輪軸、第一行星齒輪和第二行星齒輪;一組行星齒輪結(jié)構(gòu)中的第一行星齒輪與第二行星齒輪嚙合;第一行星齒輪均與第一太陽輪嚙合,第二行星齒輪均與第二太陽輪嚙合。本方案的差速器總成采用非錐齒輪的結(jié)構(gòu),減速器左右兩側(cè)的空間緊湊,左右軸向長度較短,能夠較好的布置在小型的新能源汽車上,有效避免安裝不下的問題。 |
