一種大扭矩六檔變速器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023287823.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214092909U | 公開(公告)日 | 2021-08-31 |
申請公布號 | CN214092909U | 申請公布日 | 2021-08-31 |
分類號 | F16H3/093(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H57/02(2012.01)I;F16C3/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 毛永明;陸學利;扈芳 | 申請(專利權(quán))人 | 綦江齒輪傳動有限公司 |
代理機構(gòu) | 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 黃書凱 |
地址 | 401420重慶市綦江區(qū)古南街道橋河解放路666號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于傳動裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種大扭矩六檔變速器,包括殼體、第一軸、第二軸和兩根中間軸,兩根中間軸軸對稱地分布在第二軸兩側(cè),中間軸上的齒輪均與中間軸過盈連接,常嚙合齒輪通過花鍵連接在第一軸上,第二軸上安裝有一到五檔齒輪和倒檔齒輪,第二軸上五檔齒與常嚙合齒輪之間,三、四檔齒輪之間,一、二檔齒輪之間分別設(shè)置有一個同步器;第一軸、第二軸、中間軸以及第一軸與第二軸之間均圓錐滾子軸承支撐在殼體上。同步器的錐轂與第二軸之間由滾針軸承支撐,保證同步器結(jié)合時的穩(wěn)定性,有利于提高變速器的壽命;單體箱結(jié)構(gòu)設(shè)計,與傳統(tǒng)的3×2結(jié)構(gòu)相比較,安裝長度短,更能適應(yīng)市場發(fā)展的需求。 |
