一種機場停機位智能調(diào)度方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011453961.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112633562A | 公開(公告)日 | 2021-04-09 |
申請公布號 | CN112633562A | 申請公布日 | 2021-04-09 |
分類號 | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G06Q10/04(2012.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 盧淵鳴;徐文偉;許少輝;應涵;伊小蝶 | 申請(專利權)人 | 廈門兆翔智能科技有限公司 |
代理機構 | 福州順升知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 黃勇亮 |
地址 | 361000福建省廈門市湖里區(qū)高崎機場內(nèi) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種機場停機位智能調(diào)度方法,包括以下步驟:模型建立:提前將兩個關聯(lián)航班鏈接成一組過站飛機,鏈接完成后,將當天需要分配的過站組分為三類:早班、普通過站和航后;模型計算:根據(jù)唯一性約束、獨占性約束、固定停機位約束及拖靠有效性約束并計算出最終的決策變量矩陣X,提取中的信息即可得到每一個航班對應的??繖C位,將傳統(tǒng)的機場分配算法分為模型建立和模型求解兩部分,結合了數(shù)學規(guī)劃法和智能算法。首先利用數(shù)學規(guī)劃法建立復雜的約束條件,再通過Gurobi求解器對模型進行求解,得出全局最優(yōu)解的停機位分配方案。?? |
