一種用于高速行進(jìn)的驅(qū)動輪裝配體
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021217810.X | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212473706U | 公開（公告）日 | 2021-02-05 |
| 申請公布號 | CN212473706U | 申請公布日 | 2021-02-05 |
| 分類號 | B62D55/12(2006.01)I;B62D55/08(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉志豪 | 申請（專利權(quán)）人 | 安徽滬寧智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 安徽知問律師事務(wù)所 | 代理人 | 平靜 |
| 地址 | 243000安徽省馬鞍山市雨山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)智能裝備產(chǎn)業(yè)園8棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于高速行進(jìn)的驅(qū)動輪裝配體，屬于履帶驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括馬達(dá)、過渡板、延長筒、連接筒和驅(qū)動輪板，過渡板與馬達(dá)固定，延長筒、驅(qū)動輪板一、連接筒和驅(qū)動輪板二上均開設(shè)有卡槽，并通過這些卡槽依次準(zhǔn)確連接，且與過渡板固定，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，并逐步擴(kuò)大其軸向和徑向的尺寸，達(dá)到裝配需求的同時(shí)各部分連接穩(wěn)定、同心度較好。所述的連接筒內(nèi)部開設(shè)有卡槽卡住馬達(dá)，并在遠(yuǎn)離馬達(dá)的方向上逐漸增加壁厚，抵抗高速旋轉(zhuǎn)帶來的扭力，增加其使用壽命；所述的驅(qū)動輪板上設(shè)置有齒軸，在其上套裝可轉(zhuǎn)動的耐磨套，卡住履帶齒驅(qū)動其行進(jìn)，同時(shí)減少旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦，進(jìn)一步延長使用壽命。?? |
