一種履帶式車輛底盤
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021217907.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212473705U | 公開（公告）日 | 2021-02-05 |
| 申請公布號 | CN212473705U | 申請公布日 | 2021-02-05 |
| 分類號 | B62D55/08(2006.01)I; | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉志豪 | 申請（專利權(quán)）人 | 安徽滬寧智能科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 安徽知問律師事務(wù)所 | 代理人 | 平靜 |
| 地址 | 243000安徽省馬鞍山市雨山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)智能裝備產(chǎn)業(yè)園8棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種履帶式車輛底盤，屬于底盤機架設(shè)計與制造技術(shù)領(lǐng)域。包括支撐機構(gòu)、行走機構(gòu)、減振機構(gòu)、張緊機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)，行走機構(gòu)包括端部行走輪和中部行走輪，均通過減振機構(gòu)的減振彈簧和減振側(cè)板活動連接至支撐機構(gòu)，兩端的減振機構(gòu)可帶動車輪活動，緩沖了斜向下的后座力，同時具有減振效果，中部的減振機構(gòu)可消減豎直方向上的振動，且中部行走輪設(shè)置有兩對，使車輛重心更穩(wěn)定；所述的張緊機構(gòu)張緊履帶，在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下，各個車輪配合使車輛穩(wěn)定行駛。另外，端部行走輪下方還設(shè)置有限位槽，矯正履帶和車輪的相對位置，進一步保證車輛穩(wěn)定行駛。?? |
