液壓系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620988065.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN206129751U | 公開(公告)日 | 2017-04-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206129751U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-04-26 |
分類號(hào) | F15B11/04(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 馬保慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東寶洋科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州圣理華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 頓海舟;王鴿 |
地址 | 528325 廣東省佛山市順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)順業(yè)東路32號(hào)之一 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng),包括壓射油缸、動(dòng)力源、慢壓射油路和快壓射油路,動(dòng)力源用于為慢壓射油路和快壓射油路提供液壓油,慢壓射油路設(shè)有用于控制壓射油缸的工作狀態(tài)的主換向閥和用于調(diào)節(jié)壓射油缸的有杠腔的回油速度的第一比例閥;快壓射油路設(shè)有節(jié)流總閥和第一方向閥,節(jié)流總閥用于控制壓射油缸的無桿腔的進(jìn)油速度,所述第一方向閥用于導(dǎo)引所述快壓射油路的回油方向。本實(shí)用新型在慢壓射油路的回油油路上和快壓射油路的進(jìn)油油路上設(shè)置比例閥,通過調(diào)節(jié)比例閥的開度來實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)油路的調(diào)節(jié),從而在慢壓射動(dòng)作中實(shí)現(xiàn)勻加速壓射和多段壓射,在快壓射動(dòng)作中實(shí)現(xiàn)0?100%流量的無級(jí)調(diào)節(jié),控制精度高。本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)控制方法具有控制精度高的特點(diǎn)。 |
