前向ADAS系統(tǒng)行人碰撞預(yù)警設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022123579.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213262154U 公開(kāi)(公告)日 2021-05-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN213262154U 申請(qǐng)公布日 2021-05-25
分類(lèi)號(hào) B60Q9/00(2006.01)I;B60R21/0134(2006.01)I 分類(lèi) -
發(fā)明人 諶璟 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 自行科技(武漢)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢紅觀專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李季
地址 430000湖北省武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)光谷大道以東、凌家山南路以北武漢光谷企業(yè)天地2號(hào)樓6層5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出了一種前向ADAS系統(tǒng)行人碰撞預(yù)警設(shè)備,包括單片機(jī)、多路信號(hào)復(fù)用模塊、多個(gè)超聲波測(cè)距模塊及報(bào)警器,報(bào)警器連接單片機(jī),多個(gè)超聲波測(cè)距模塊均勻分布于車(chē)輛前方,多個(gè)超聲波測(cè)距模塊的控制端分別連接單片機(jī),多個(gè)超聲波測(cè)距模塊的輸出端分別與多路信號(hào)復(fù)用模塊的多個(gè)輸入端一一對(duì)應(yīng)連接,多路信號(hào)復(fù)用模塊的控制端及輸出端分別連接單片機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)多個(gè)均勻分布的超聲波測(cè)距模塊測(cè)量車(chē)輛前方與行人之間的距離,覆蓋的區(qū)域更廣,縮小了測(cè)量盲區(qū),提高了前向ADAS系統(tǒng)行人碰撞預(yù)警設(shè)備的可靠性。??