一種高轉(zhuǎn)速外嚙合齒輪泵用浮動(dòng)側(cè)板結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022559888.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214221486U | 公開(公告)日 | 2021-09-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214221486U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-17 |
分類號(hào) | F04C2/18(2006.01)I;F04C15/00(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 張鵬飛;薄中陽;王延昌;朱志立 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 鄭州飛機(jī)裝備有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 中國(guó)航空專利中心 | 代理人 | 周梅萍 |
地址 | 450005河南省鄭州市南三環(huán)中段鄭州市1084信箱 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于機(jī)載設(shè)備領(lǐng)域,提出了一種高轉(zhuǎn)速外嚙合齒輪泵用浮動(dòng)側(cè)板結(jié)構(gòu)。該浮動(dòng)側(cè)板結(jié)構(gòu)為“8”字型結(jié)構(gòu);“8”字型結(jié)構(gòu)包括:齒輪接觸面10和泵前后蓋接觸面20;齒輪接觸面10上設(shè)有:第一進(jìn)油槽1、困油卸荷槽2;泵前后蓋接觸面20上設(shè)有:壓力平衡槽3、第二進(jìn)油槽4和調(diào)壓密封墊30;壓力平衡槽3的形狀為“3”字形臺(tái)階形狀;調(diào)壓密封墊30卡在壓力平衡槽3內(nèi);調(diào)壓密封墊30上設(shè)置有:凹槽5和臺(tái)階6。本實(shí)用新型能夠防止高壓油液從浮動(dòng)側(cè)板與前后蓋接觸面以及圓周徑向泄漏到進(jìn)油側(cè)中,提高了高壓情況下齒輪泵的容積效率。 |
