一種基于模型預(yù)測控制的多無人機(jī)編隊協(xié)同控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910173841.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109871032B | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
申請公布號 | CN109871032B | 申請公布日 | 2022-03-22 |
分類號 | G05D1/10(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 秦小林;許洋;劉佳;張力戈 | 申請(專利權(quán))人 | 中科院成都信息技術(shù)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 610041四川省成都市人民南路四段九號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于模型預(yù)測控制的多無人機(jī)編隊協(xié)同控制方法,包含以下步驟:步驟一:初始化任務(wù)要求和相關(guān)控制參數(shù)等;步驟二:對領(lǐng)航無人機(jī)進(jìn)行初步航跡規(guī)劃;步驟三:通過傳感器實時檢測飛行區(qū)域環(huán)境情況,判斷并選取合適飛行編隊,計算(更新)虛擬編隊引導(dǎo)點;步驟四:根據(jù)所計算的虛擬編隊引導(dǎo)點,以該引導(dǎo)點作為代價計算參考值,計算代價函數(shù),采用基于分布式模型預(yù)測控制的粒子群優(yōu)化策略進(jìn)行飛行控制;步驟五:重復(fù)步驟二、步驟三和步驟四,控制多無人機(jī)編隊協(xié)同飛行,直到到達(dá)目標(biāo)位置。本發(fā)明有效解決了復(fù)雜環(huán)境下的編隊協(xié)同控制問題,使得多無人機(jī)系統(tǒng)在飛行過程中,具有穩(wěn)定的隊形保持能力,以及高效的隊形變換能力。 |
