一種鋁合金臥式粉罐半掛車混合式車架大梁結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220601096.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216861592U | 公開(公告)日 | 2022-07-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216861592U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-01 |
分類號(hào) | B62D21/00(2006.01)I;B62D21/02(2006.01)I;B60P3/22(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 李卿;魏峰;徐騰;蔣珽;王平陽;李濤;黎民輝;朱士鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽開樂專用車輛股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市賓亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 236112安徽省阜陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新陽大道188號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種鋁合金臥式粉罐半掛車混合式車架大梁結(jié)構(gòu),所述第一L型梁和第一T型梁;第一橫梁,所述第一橫梁固定安裝于所述第一L型梁的一側(cè),所述第一橫梁的一端固定安裝有第二L型梁。本實(shí)用新型提供的一種鋁合金臥式粉罐半掛車混合式車架大梁結(jié)構(gòu)具有第一L型梁和所述第二L型梁連接在罐體中部至鞍座平臺(tái)部分,用于支撐罐體,重量輕,強(qiáng)度適宜;第一T型梁和所述第二T型梁連接在罐體中部至車尾,主要利用其抗拉、抗扭、抗彎曲能力,用于連接行走機(jī)構(gòu),且其下翼面足夠?qū)?,簧支架螺栓連接部分就非常簡(jiǎn)單了,作為L(zhǎng)型梁與T型梁的截面選取,需要根據(jù)實(shí)際車型、充裝容積及整車重量而適當(dāng)選取最為合適接截面。 |
