一種汽車天窗電機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120002297.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201956799U | 公開(公告)日 | 2011-08-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201956799U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-08-31 |
分類號(hào) | H02K7/10(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 楊亞麗;葉代祿;潘澤平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶博耐特汽車電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶市前沿專利事務(wù)所 | 代理人 | 方洪 |
地址 | 401120 重慶市渝北區(qū)空港工業(yè)園長翔路16號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車天窗電機(jī),包括電機(jī)殼體、轉(zhuǎn)子、定子、電樞軸、減速器殼體和長軸,其中電機(jī)殼體與減速器殼體相固定,在電機(jī)殼體內(nèi)安裝轉(zhuǎn)子和定子,轉(zhuǎn)子上連接有電樞軸,所述電樞軸的端部設(shè)計(jì)成蝸桿,該蝸桿伸入減速器殼體內(nèi),并與蝸桿齒輪相嚙合,所述蝸桿齒輪套裝在小蝸桿的一端,該小蝸桿與電樞軸相垂直,小蝸桿的蝸桿端與蝸輪嚙合,該蝸輪套裝在長軸上,長軸的兩端從減速器殼體的兩端面反向伸出,并且長軸平行于所述電樞軸。本實(shí)用新型屬于低轉(zhuǎn)速大扭矩傳動(dòng),滿足了對(duì)天窗電機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的要求,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、組裝容易、重量輕、耐磨耐腐蝕、振動(dòng)小、傳動(dòng)噪音低、使用壽命長、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn),有利于大批量快速生產(chǎn)。 |
