一種基于稀疏軌跡的車輛運(yùn)營行為類型識別方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111293639.X 申請日 -
公開（公告）號 CN114091581A 公開（公告）日 2022-02-25
申請公布號 CN114091581A 申請公布日 2022-02-25
分類號 G06K9/62（2022.01）I;G06F16/215（2019.01）I;G06F16/29（2019.01）I;G06N3/04（2006.01）I;G06N3/08（2006.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 巴繼東;涂來;胡志華 申請（專利權(quán)）人 武漢長江通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉點(diǎn)
地址 430074湖北省武漢市東湖開發(fā)區(qū)關(guān)東工業(yè)園文華路2號3幢4層研發(fā)大樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于稀疏軌跡的車輛運(yùn)營行為類型識別方法，其方法步驟為：將多類型車輛軌跡數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)清洗去除無效數(shù)據(jù)，得到清洗后車輛軌跡數(shù)據(jù)；將清洗后車輛軌跡數(shù)據(jù)以及語義分段數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，得到融合后數(shù)據(jù)；對軌跡段數(shù)據(jù)基于監(jiān)控點(diǎn)稀疏采樣；訓(xùn)練出行類型分類深度網(wǎng)絡(luò)；輸入待判決的稀疏軌跡序列，輸出軌跡段行駛類別分布。本發(fā)明有益效果：本發(fā)明可將浮動車數(shù)據(jù)與私家車等多源數(shù)據(jù)融合在一起進(jìn)行分析，為車輛移動行為模式提供更多的洞察，能更好地掌握城市交通狀態(tài)；提供了發(fā)現(xiàn)車輛移動模式的可能性，為區(qū)分用于非法運(yùn)營的車輛提供了新的視角。