一種汽車空調(diào)銅管金屬連接頭鑄造成型工藝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011383328.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112518506A | 公開(公告)日 | 2021-03-19 |
申請公布號 | CN112518506A | 申請公布日 | 2021-03-19 |
分類號 | B24B47/12(2006.01)I;B24B47/22(2006.01)I;B24B41/00(2006.01)I;B24B47/14(2006.01)I;B24B41/06(2012.01)I;B24B19/00(2006.01)I;B24B41/04(2006.01)I | 分類 | 磨削;拋光; |
發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權)人 | 南京恒捷達機械制造有限公司 |
代理機構 | 北京天奇智新知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 儲德江 |
地址 | 211806江蘇省南京市浦口區(qū)蘭花路19號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)銅管金屬連接頭鑄造成型工藝,主要包括以下步驟,材料準備、造型制作、澆筑成型以及毛坯處理等多種工序,使用到的汽車空調(diào)銅管金屬連接頭打磨設備包括底板、打磨裝置、調(diào)節(jié)裝置、旋轉(zhuǎn)裝置和夾持裝置,本發(fā)明可以解決現(xiàn)有的汽車空調(diào)銅管金屬連接頭表面在打磨時存在的以下難題,a傳統(tǒng)的汽車空調(diào)銅管金屬連接頭表面打磨時,需要人工使用打磨工具對汽車空調(diào)銅管金屬連接頭進行打磨作業(yè),人工打磨的工作效率低、勞動強度較大;b現(xiàn)有的汽車空調(diào)銅管金屬連接頭打磨設備,經(jīng)常發(fā)生汽車空調(diào)銅管金屬連接頭打磨過度的現(xiàn)象,影響汽車空調(diào)銅管金屬連接頭的美觀,降低了汽車空調(diào)銅管金屬連接頭的打磨效率和質(zhì)量。?? |
