線束扎帶
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121435767.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215852877U | 公開(公告)日 | 2022-02-18 |
申請公布號 | CN215852877U | 申請公布日 | 2022-02-18 |
分類號 | B65D63/16(2006.01)I;H02G3/02(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 余文兵;袁超群 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波詩蘭姆汽車零部件有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州華進聯(lián)浙知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 孫潔軒 |
地址 | 315722浙江省寧波市象山縣西周經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種線束扎帶,該線束扎帶包括扎帶條和鎖緊頭。扎帶條上設(shè)有第一卡齒,鎖緊頭設(shè)在扎帶條的第一端,鎖緊頭上形成有適于扎帶條的第二端穿過的鎖孔,鎖孔內(nèi)設(shè)有第二卡齒,第二卡齒能夠與第一卡齒相卡持以鎖緊扎帶條。扎帶條的一側(cè)設(shè)有用于防止被捆扎線束發(fā)生滑動的防滑部,防滑部的摩擦系數(shù)大于扎帶條表面的摩擦系數(shù)。當(dāng)線束扎帶扎緊整個線束時,防滑部緊密貼合于線束的外側(cè)。又因為防滑部的摩擦系數(shù)大于扎帶條表面的摩擦系數(shù),因此,當(dāng)線束與線束扎帶具有相對滑動的趨勢時,線束與線束扎帶之間會形成較大的靜摩擦力以阻止線束與線束扎帶發(fā)生相對滑動。因此,通過設(shè)置防滑部,有效降低了線束與線束扎帶之間發(fā)生相對滑動的概率。 |
