一種輪胎鋼圈支架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110396917.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113060196A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113060196A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-02 |
分類號(hào) | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/06;B62B5/00 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 曹金峰;郇志凱;王金升;李華飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 齊魯輪業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島科通知橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張曉 |
地址 | 266000 山東省青島市城陽(yáng)區(qū)城西工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種輪胎鋼圈支架,涉及輪胎鋼圈加工生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,用于在輪胎鋼圈加工的過(guò)程中方便對(duì)輪胎鋼圈進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。一種輪胎鋼圈支架,包括車架、第一托舉桿和第二托舉桿;所述車架包括縱向桿、第一橫向桿和第二橫向桿,所述第一橫向桿上設(shè)有第一絲桿型直線模組,所述第二橫向桿上述設(shè)有第二絲桿型直線模組,所述第一托舉桿的一端與所述第一滑塊連接,所述第一托舉桿的另一端與所述第二滑塊連接,所述第一絲桿上設(shè)有第一蝸輪,所述第二絲桿上設(shè)有第二蝸輪,所述車架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一蝸桿部和第二蝸桿部,所述第二蝸桿部與所述第二蝸輪配合;所述車架上設(shè)有輪組。有益效果是,利于方便輪胎鋼圈的短途轉(zhuǎn)運(yùn)工作。 |
