工程CT采集站多通道數(shù)據(jù)采集及集線布置系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921225314.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN209946681U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-01-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209946681U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-14 |
分類號(hào) | G05B19/042(2006.01); G08C17/02(2006.01); G01N23/046(2018.01) | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 蘇建坤; 楊興華; 楊勁屾; 張寒韜; 朱向榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 玉溪市大戛高速公路投資建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京市盛峰律師事務(wù)所 | 代理人 | 玉溪市大戛高速公路投資建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司; 云南航天工程物探檢測(cè)股份有限公司 |
地址 | 653400 云南省玉溪市新平彝族傣族自治縣古城街道辦事處新平大道30號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種工程CT采集站多通道數(shù)據(jù)采集及集線布置系統(tǒng),采集盒配置有兩個(gè)8芯插頭,每個(gè)8芯插頭通過(guò)6芯航空插座,串聯(lián)4個(gè)加速度傳感器;所述第1加速度傳感器、所述第2加速度傳感器、所述第3加速度傳感器和所述第4加速度傳感器按順序依次布置,并且,相鄰的兩個(gè)加速度傳感器的間隔為1米。優(yōu)點(diǎn)為:將原來(lái)的每個(gè)采集盒只有兩個(gè)通道增加到八個(gè)采集通道,從而可同時(shí)連接8個(gè)加速度傳感器,同時(shí)將每四道采集線進(jìn)行相應(yīng)合理設(shè)計(jì),使線材得到合理使用;并通過(guò)對(duì)采集電路進(jìn)行設(shè)計(jì),保證信號(hào)采集精度,從而有效提高了對(duì)大結(jié)構(gòu)構(gòu)件的檢測(cè)效率。 |
