一種機(jī)油冷卻器總成分裝托盤線
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120707649.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214933729U | 公開(公告)日 | 2021-11-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214933729U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-30 |
分類號(hào) | B65G47/52(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 劉云川;楊康;吳家昌;郭飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 郭成;解敬文 |
地址 | 241080安徽省蕪湖市三山區(qū)峨溪路9號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車零件加工領(lǐng)域,公開了一種機(jī)油冷卻器總成分裝托盤線,包括進(jìn)料運(yùn)輸線、中上運(yùn)輸線、中下運(yùn)輸線、出料運(yùn)輸線和托盤,所述進(jìn)料運(yùn)輸線、中上運(yùn)輸線、中下運(yùn)輸線和出料運(yùn)輸線的前后側(cè)分別固定連接有后側(cè)板和前側(cè)柱。本實(shí)用新型通過增加一個(gè)分裝托盤線,將托盤運(yùn)輸至分裝托盤線上,便可以自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸,而工作人員只需在兩側(cè)等待組裝即可,省時(shí)省力,托盤上的模具可以很好的固定不規(guī)則的機(jī)油冷卻器,零件盒中可以放置用于組裝的零件,便于分辨,同時(shí)分裝托盤線可以進(jìn)行循環(huán)輸送,當(dāng)托盤移動(dòng)至一端末后會(huì)被取出其中的機(jī)油冷卻器分裝至總生產(chǎn)線上安裝,空下來的托盤便可再次運(yùn)回原進(jìn)入位置,自動(dòng)化程度高,工作效率高。 |
