一種減速器及動力總成

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210224994.X 申請日 -
公開（公告）號 CN114483884A 公開（公告）日 2022-05-13
申請公布號 CN114483884A 申請公布日 2022-05-13
分類號 F16H1/22（2006.01）I;F16H57/023（2012.01）I;F16H57/02（2012.01）I;F16H57/021（2012.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 蘇瑞;張玉龍;劉勇敢;劉貴祥;宋艷輝;萬春江 申請（專利權(quán)）人 雷達新能源汽車（浙江）有限公司
代理機構(gòu) 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 -
地址 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種減速器及動力總成，涉及車輛變速器技術(shù)領(lǐng)域。減速器包括減速器殼體、相對布置的兩個中間軸以及兩個第一軸承，其中，兩個中間軸位于減速器殼體內(nèi)，兩個中間軸的一端上均套設(shè)有大齒輪，大齒輪的側(cè)壁上設(shè)有凹槽。兩個第一軸承分別與兩個大齒輪一一對應(yīng)布置且位于凹槽內(nèi)，第一軸承的內(nèi)圈與減速器殼體固定連接，第一軸承的外圈與大齒輪上的凹槽的側(cè)壁固定連接。上述技術(shù)方案能夠使得中間軸的大齒輪處的第一軸承完全內(nèi)嵌于大齒輪內(nèi)側(cè)，縮短了動力總成的軸向長度，使得動力總成的結(jié)構(gòu)更加緊湊。