一種用于鐵路信號(hào)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811569418.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109688003B 公開（公告）日 2021-05-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN109688003B 申請(qǐng)公布日 2021-05-18
分類號(hào) H04L12/24;H04L29/06;H04W4/42;G06Q50/30 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 李賽飛;閆連山;陳建譯;周榮;李洪赭 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安捷光通科技成都有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都信博專利代理有限責(zé)任公司 代理人 劉凱
地址 610031 四川省成都市二環(huán)路北一段111號(hào)西南交通大學(xué)科技處
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種用于鐵路信號(hào)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，先構(gòu)建鐵路信號(hào)系統(tǒng)信息流模型和鐵路信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備功能結(jié)構(gòu)模型：再根據(jù)信號(hào)系統(tǒng)信息流模型和信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備功能結(jié)構(gòu)模型確定信號(hào)系統(tǒng)威脅場景；然后針對(duì)不同的威脅場景，對(duì)攻擊發(fā)生的可能性和攻擊造成的影響嚴(yán)重程度進(jìn)行分析；根據(jù)攻擊發(fā)生的可能性和攻擊造成影響嚴(yán)重程度來確定網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)。本發(fā)明可以使得網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估綜合鐵路信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備功能安全特點(diǎn)，提高鐵路信號(hào)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)信息風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的準(zhǔn)確性和實(shí)用性；可以使得網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與鐵路業(yè)務(wù)緊密結(jié)合，更準(zhǔn)確的反映鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。