躉船LNG供應(yīng)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621277599.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN206221971U | 公開(公告)日 | 2017-06-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206221971U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-06-06 |
分類號(hào) | F17C7/02(2006.01)I;F17C13/00(2006.01)I;F17C13/02(2006.01)I;F17C13/04(2006.01)I;F17D1/04(2006.01)I | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
發(fā)明人 | 郎婉辰;鄢照定 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 東莞新鋒交通能源發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京紐樂康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊忠孝 |
地址 | 523013 廣東省東莞市匯峰路匯峰中心A區(qū)601 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及LNG加注系統(tǒng),具體來(lái)說(shuō)是一種躉船LNG供應(yīng)系統(tǒng),包括LNG儲(chǔ)罐、連接撬、汽化器、調(diào)壓箱、BOG緩沖罐、流量計(jì)撬、加液吊臂、操作平臺(tái)、控制柜和加注撬,所述連接撬通過(guò)所述操作平臺(tái)架設(shè)在所述LNG儲(chǔ)罐一端面的正上方,所述流量計(jì)撬、加液吊臂和所述控制柜設(shè)在所述LNG儲(chǔ)罐一端面的前方,所述汽化器、調(diào)壓箱和所述BOG緩沖罐設(shè)在所述LNG儲(chǔ)罐的一側(cè)。本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)結(jié)合緊密,優(yōu)化了整個(gè)系統(tǒng)的空間布置格局,提高了躉船的穩(wěn)定性及可用空間;系統(tǒng)卸船版塊設(shè)立在岸上,可減輕船重并便于劃分危險(xiǎn)區(qū)域,簡(jiǎn)化建立操作流程并降低建立成本,結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便并提高了供氣系統(tǒng)的使用安全性。 |
