一種控制懸掛空鐵平穩(wěn)運行的吊掛方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201711044210.0 申請日 -
公開（公告）號 CN107745715B 公開（公告）日 2019-04-09
申請公布號 CN107745715B 申請公布日 2019-04-09
分類號 B61B3/00;B61C13/04 分類 鐵路;
發(fā)明人 謝君;官海君;葉曉龍 申請（專利權(quán)）人 中唐空鐵集團有限公司
代理機構(gòu) 成都行之專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 馮龍
地址 610000 四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種控制懸掛空鐵平穩(wěn)運行的吊掛方法，當(dāng)懸掛導(dǎo)軌前方向下傾斜時，懸掛空鐵會根據(jù)懸掛導(dǎo)軌導(dǎo)向處于下坡運行狀態(tài)，此時，第一角度感應(yīng)開關(guān)由水平變成向前傾斜，依然處于閉合狀態(tài)，第一動力掛件的懸掛高度不改變，此時，第二角度感應(yīng)開關(guān)有水平變成向前傾斜，由關(guān)閉狀態(tài)改為開啟狀態(tài)，從而第二角度感應(yīng)開關(guān)通過控制器控制第二液壓缸的伸縮臂伸長，第二液壓缸通過推板架推動懸掛板繞旋轉(zhuǎn)鉸軸向上轉(zhuǎn)動，從而使第二動力掛件的懸掛高度變長，懸掛空鐵會由傾斜恢復(fù)到水平，同時，第二角度感應(yīng)開關(guān)也由向前傾斜變?yōu)樗?，?dāng)?shù)诙嵌雀袘?yīng)開關(guān)恢復(fù)到水平狀態(tài)時，通過控制器的控制，第二液壓缸停止工作，從而懸掛空鐵處于水平狀態(tài)運行。