一種空鐵行走系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820483015.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN208395584U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-01-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208395584U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-01-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | E01B25/22;E01B25/24;B61B3/00;B61B13/04 | 分類(lèi) | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 謝君;曾正元;許俊;葉曉龍;官海君;宋丹明;金雪楊;吳劍峰;唐通 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中唐空鐵集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都行之專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 高俊 |
| 地址 | 610000 四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)集中區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空鐵行走系統(tǒng)，包括軌道梁及用于架設(shè)軌道梁的軌道架，沿著軌道梁的延伸方向，所述軌道梁包括平直段及轉(zhuǎn)彎段，其特征在于，轉(zhuǎn)彎段均由多段軌道單體順序拼接而成；任意轉(zhuǎn)彎段上，任意相鄰的兩段軌道單體首尾相接；各段軌道單體的上端均通過(guò)鉸接部與軌道架鉸接連接，且各段軌道單體均可繞對(duì)應(yīng)的鉸接部為轉(zhuǎn)動(dòng)中心，在軌道梁的寬度方向上左、右擺動(dòng)。本軌道梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)利于列車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)其內(nèi)乘客乘坐的舒適性。 |
