一種適用于全電力推進(jìn)散貨船的艙蓋機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721857398.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN207617924U 公開（公告）日 2018-07-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN207617924U 申請(qǐng)公布日 2018-07-17
分類號(hào) B63B19/18;E05F15/635 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 嚴(yán)曉軍;孫剛;付銀河 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州發(fā)展瑞華新能源電動(dòng)船有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 鄭永泉;邱奕才
地址 510000 廣東省廣州市南沙區(qū)豐澤東路106號(hào)(自編1號(hào)樓)X1301-D1222(僅限辦公用途)(JM)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種適用于全電力推進(jìn)散貨船的艙蓋機(jī)構(gòu)，涉及千噸級(jí)全電力推進(jìn)散貨船領(lǐng)域，一種適用于全電力推進(jìn)散貨船的艙蓋機(jī)構(gòu)，位于主甲板上，包括艙蓋，還包括：電動(dòng)機(jī)，位于艙蓋首尾兩端，且提供艙蓋機(jī)構(gòu)運(yùn)行動(dòng)力；牽引裝置，位于艙蓋左右兩側(cè)，且?guī)?dòng)艙蓋向首或向尾移動(dòng)；至少四組滾輪組件，承托在艙蓋底部；軌道組件，位于滾輪組件的下方，使艙蓋在牽引裝置的作用下，由滾輪組件托承，沿著軌道組件向首或向尾移動(dòng)；控制系統(tǒng)，與牽引裝置電連接，用于控制牽引裝置的啟動(dòng)或關(guān)閉；在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，均采用電力作用，不使用燃油等作為動(dòng)力，無(wú)廢棄排放等污染，是實(shí)現(xiàn)艙蓋運(yùn)動(dòng)的一種清潔手段，且通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控牽引裝置是否開啟。