立井柔性提升容器用多級(jí)減速裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911177365.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110980476B 公開（公告）日 2021-01-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN110980476B 申請(qǐng)公布日 2021-01-29
分類號(hào) B66B11/00;B66D5/00 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 韋軍;黃輝龍;孟楓;李帥東;李其勃;衣明富;王崇南;戴光榮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 徐州中翰礦山設(shè)備制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 代理人 何君
地址 221000 江蘇省徐州市銅山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)第三工業(yè)園區(qū)華裕路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公布一種立井柔性提升容器用多級(jí)減速裝置，屬于立井提升運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。包括柔性提升容器，所述柔性提升容器左右兩側(cè)安裝有導(dǎo)向滾輪，在立井的左右兩側(cè)安裝有與導(dǎo)向滾輪配合的導(dǎo)向軌道，導(dǎo)向滾輪滾動(dòng)安裝在導(dǎo)向軌道上；所述柔性提升容器的前后側(cè)安裝有前后對(duì)稱的減速器，減速器沿著柔性提升容器的升降方向布置有多個(gè)；上側(cè)的減速器的剎車矩小于下側(cè)的減速器的剎車矩。本發(fā)明采用多級(jí)減速制動(dòng)，避免了單單使用上盤或者下盤制動(dòng)對(duì)柔性提升容器的產(chǎn)生的拉應(yīng)力或壓應(yīng)力；多級(jí)減速制動(dòng)力由上至下遞減，維持柔性提升容器整體的慣性壓力和拉力的平衡，仍然使得柔性提升容器可以利用自重來保證垂直度，防止容器扭曲變形，卡在井筒中間。